top of page

PRIMERA MOTO DE CARGA ELECTRICA EN EL MUNDO

Rango

185 kilómetros*

Capacidad de carga útil

400L | 199 kg**

Velocidad máxima

100 km/h

Homologación

L3e A1

Vehículo hecho para una misión

Conoce la PONIE P2 , la primera motocicleta de carga eléctrica del mundo, diseñada y fabricada específicamente para el transporte. Es robusta, ágil, duradera y cuenta con un diseño simple que minimiza los costos de mantenimiento y maximiza la capacidad de carga.

En resumen, es un caballo de batalla tan eficiente que puede reemplazar fácilmente a las vans.

Mediante una sencilla instalación de cajas y accesorios, PONIE P2 puede adaptarse a todas sus necesidades.

A frame of Ponie P2 electric cargo motorbike

MARCO

Marco diseñado meticulosamente para garantizar una durabilidad y seguridad excepcionales para una experiencia de conducción inquebrantable.

Ponie P2 electric motor

FRENOS DE DISCO CON ABS

Potente capacidad de frenado. Disponible cuando la necesitas, protegiéndote de sorpresas.

POTENCIA DEL MOTOR

Con un motor de 72 V y 4000 W, no importa la situación, no importa el peso que lleves, nunca te quedarás sin energía.

Freno de disco delantero Ponie P2 con ABS
Paquete de baterías Ponie P2

BATERÍA

Batería CATL de 72 V y 6,7 kW con una autonomía de hasta 185 km*. Para que puedas completar tu misión con una sola carga.

Medidor Ponie P2 que muestra la interfaz

DISPLAY

TFT, 7 pulgadas

Compartimento frontal con USB para Ponie P2

GUANTERA

Gran compartimento con cerradura y puerto USB

CONFIGÚRALO A TU MANERA

Cada PONIE P2 es una plataforma.

Con amplio espacio de carga e infinitas configuraciones de accesorios, puede adaptarse a todas las necesidades.

* Los datos de consumo eléctrico y autonomía se publican conforme a la ley, basándose en pruebas de laboratorio. El consumo eléctrico y la autonomía reales se ven afectados, entre otros factores, por las condiciones de la carretera, el clima, el estado y el mantenimiento de la motocicleta y los neumáticos, los patrones de uso y la velocidad, y pueden ser inferiores a los datos del fabricante. La capacidad y el rendimiento de la batería de una motocicleta eléctrica disminuyen con el tiempo y el uso. El tiempo de carga se ve afectado, entre otros factores, por la infraestructura, las características de la estación de carga y el estado de la batería.

**199 kg - Peso máximo permitido para conductor, pasajero y carga

  • LinkedIn
bottom of page